Кабіна Триколісний вантажний мотоцикл
video
Кабіна Триколісний вантажний мотоцикл

Кабіна Триколісний вантажний мотоцикл

moto trike tri триколісний вантажний мотоцикл carga trimoto
Послати повідомлення
Опис

7933-211112-1_81861_25476

вантажний мото мотоцикл

Коротка рекомендація щодо цього вантажного трициклу:

  • Моторизований вантажний триколісний велосипед 250CC з автоматичною системою підйому є найзручнішим транспортним засобом для важких завантажень, таких як завантаження будівельних матеріалів, сміття або сільськогосподарської продукції.
  • Цей моторизований вантажний триколісний велосипед має подвійні задні колеса для повного використання потужності та легкого підйому в гори.
  • Цей триколісний велосипед має зміцнений вантажний ящик, великі шасі та великі колеса для легкого навантаження 1,5 тонни
  • Якщо рекламувати цей трицикл з водяним охолодженням 250 куб.см до моделі 300 куб.см, він зможе конкурувати з вантажівками, але матиме набагато нижчу ціну
  • Якщо ви шукаєте важкі триколісні велосипеди, але не надто дбаєте про ціну, ця модель стане вашим найкращим вибором.

Рекомендовані причини:

  • Вантажна коробка та шасі з електрофарбованим покриттям можуть гарантувати, що триколісний велосипед буде далеко від іржавості, що є перевагою нашої фабрики
  • подвійний пружинний передній амортизатор довговічний і міцний навіть для використання на поганих дорогах
  • Посилений вантажний бокс може завантажувати до 1,5 тонни товару
  • Добре розроблена базова структура може задовольнити різні дорожні умови та зробити водіння більш комфортним;
  • Автоматична підйомна система може допомогти вам легко розвантажити товари
  • Конструкція коліс робить його дуже стабільним на поганих дорогах

tricycle(7)_45850_89181

Велика подвійна фара підвищує інтенсивність світла та відстань опромінення, це краще в темну ніч, якщо одна сторона зламана, у вас є інша, а зовнішній вигляд також модний і величний

Конструкція приладової панелі: округлий дизайн спідометра та тахометра дозволяє почуватись більш спортивним, індикатор перемикання передач і дисплей температури води дуже комплексний та уважний, водій може інтуїтивно керувати двигуном та робочими умовами трицикла

Підйомна труба: кут є дуже важливим параметром, його точно розраховує наш інженер, щоб переконатися, що її легко контролювати та стабільно. Щодо матеріалу, який ми використовуємо підшипникову сталь, вона має високу твердість та стійкість до стирання. Конструкція конічного підшипника (плюс 30206), ця конструкція має кращу вантажопідйомність і довший термін служби, на з’єднанні ми розробили мастильний ніпель, щоб зменшити стирання, він також може змащувати частини рульового керування, щоб переконатися, що він зручний і гнучкий, він працює краще навіть на погана дорога, з'єднання кіля та стояка ми використовуємо ребро підсилення, щоб продовжити термін служби рами

%E5%BE%AE%E4%BF%A1%E5%9B%BE%E7%89%87_202007100932531_32_86138_35890

1, Якщо електромобіль реалізує рух заднім ходом шляхом зміни напрямку обертання двигуна, а перемикання напрямків руху вперед і назад завершується лише однією операцією водія, для перемикання перемикача в положення слід використовувати пристрій безпеки заднє положення лише тоді, коли він нерухомий або на низькій швидкості.

2, Привідний вал двигуна

3, трансмісійний вал не повинен вібрувати та створювати аномальний шум під час роботи, а проміжний підшипник і карданний шарнір не повинні мати тріщин і розхитаності. Якщо вал трансмісії легкового автомобіля розташований поздовжньо під підлогою салону, повинні бути захисні пристрої для запобігання ковзному з’єднанню (шліц або інші подібні пристрої) вала трансмісії від падіння або поломки та інших несправностей, які можуть спричинити небезпеку. .

4, ведуча вісь двигуна

Ведучий міст повинен працювати нормально без стороннього шуму.

Конструкція трициклового двигуна та низькошвидкісної вантажівки повинна забезпечувати, щоб швидкість руху автомобіля не перевищувала його максимальну проектну швидкість під час фактичного використання.

5650-210311-1_93660_14535

moto trois de triporteur

Дизайн продукту

  1. 1. Перший промінь витримує великий тиск, цей фізичний дизайн важливий для безпеки та практичності, ми використовуємо сталеву пластину товщиною 3 мн, вона точно витримує тиск, але не витрачає енергію. Це кардинально вирішує проблему

  2. 2. Поверхнева обробка рами великого розміру: маринування, фосфатування, електрофорез, високотемпературна випічка, власний водосток, потовщений кіль поширюється на раму, покращує міцність рами

  3. 3. Збільшення: це пристрій для зміни кручення, його можна широко використовувати в різних дорожніх умовах, це робить трицикл легшим на підйомі

Гарантія якості

1. Технологія матеріалів: із 100 сталевих виробів ми виберемо 5-10 продукти, які відповідають нашим стандартам, а решта матеріалів буде поставлено на заводи інших брендів другого та третього рівня. Тільки ті, які відповідають товщині, розміру та матеріалу, про які ми щойно згадали, можуть пройти нашу перевірку. А наша лінія виробництва каркасів складається з 18 процесів.

2. Пневматичне пристосування також використовується в нашому виробничому процесі для забезпечення більшої міцності зварювання та кращої консистенції. Виробництво кріплення відповідає автомобільному стандарту і має ряд патентів.

3. Зварювання кареток: 90 відсотків зварювання кареток виконується роботом з ЧПУ з кращою якістю та більш гладкими та красивими точками зварювання.

Популярні Мітки: кабіна триколісний вантажний мотоцикл, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, висока якість, продаж

Послати повідомлення

(0/10)

clearall