
самоскид carguero motore trimoto
Автомобіль можна завести вручну, також можна завести ногами. На відміну від інших заводських ніжок роздільного типу, ніжки цільні. Після запуску його потрібно зняти і помістити в кабіну, яку незручно зберігати. Крім того, ніжки складаються.
Система трансмісії в основному складається із зчеплення, трансмісії, карданного шарніра, приводного вала та ведучої осі тощо.
Початок ніг: сферична штанга плюс жорстка штанга. Він гнучкий.
Привідний вал - це вал автоматичної коробки передач 50, який нелегко зламати. Після тесту на балансування він може передавати кінетичну енергію двигуна на задню вісь за умови стабільності кузова та приводить в рух колеса. І наш приводний вал використовує безшовну сталеву трубу, щоб бути більш безпечним у разі високошвидкісного обертання.

3 колісний вантажний мотор
Деталь
1. Спеціальний передній амортизатор, трубка ручки діаметром φ43 мм із зовнішньою пружиною φ8 мм, вища несуча здатність і кращий комфорт. 2. Наддовга колісна база, без підйому голови при підйомі.
3. Високоміцна композитна пружинна сталева пластина виготовлена з матеріалу 60Si2Mn, з несучою здатністю 2,0 тонни, хорошим ефектом амортизації, а нерівна дорожня поверхня вільно висувається, а комфорт водіння вище .
4. Паливний бак великого об’єму 12,5 л має максимальний запас ходу 300 кілометрів.
5. Задня вісь із п'ятьма отворами з підвищеним коефіцієнтом безпеки та довшим терміном служби. 6. Двигун ETL, присвячений Універсіаді, з десятьма інноваційними технологіями є більш потужним, більш економним і має довший термін служби.


| пункт | значення |
| Ємність паливного баку | 10-20L |
| Пасажири | 1 |
| Гальмівна система | Передній барабан плюс задній барабан |
| Розмір шин | 5.00-12 |
| Споряджена маса | 400-500 кг |
| Максимальна швидкість | 30-50Км/год |
| Ємність корисного навантаження | Більше або дорівнює 400 кг |
| Оцінка здатності | 10-15 ступінь |
| Використовувати для | вантажний |
| Тип водіння | Моторизований |
| Тип тіла | ВІДЧИНЕНО |
| потужність | 200 - 250W |
| Напруга | 48V |
| Переміщення | 111 - 150cc |
| Назва бренду | CQSP |
| Місце походження | Китай |
| Чунцин | |
| Розмір | 2000*1350 мм |
| Атестація | КРАПКА |
| Двигун | 150CC, повітряне охолодження |
| вантажний | 1.7m*1.25m |
| Акумулятор | 12V9Ah |
| потужність | > 800W |
| Колір | Індивідуальний |
Для ринку Анголи
- Виготовлений у Китаї вантажний триколісний мотоцикл високої якості та конкурентоспроможної ціни спеціалізується на ринку Анголи.
- Ця моторизована модель розроблена з дешевою кришкою заднього вантажного ящика для Анголи та інших африканських ринків.
- Завдяки двигуну з повітряним охолодженням об’ємом 150 куб.
- Вантаж мотоцикла легкий і з кареткою довжиною 1,7 м підходить для завантаження 800 кг товарів на рівних дорогах
Особливості китайського вантажного фургона triciclo
1). Працює на 150-кубовому двигуні з повітряним охолодженням зі стабільною продуктивністю, більшою потужністю та низькою частотою відмов.
2). Потужність двигуна на вибір: 150/200/250/300 куб
3). Сильний передній амортизатор, кращий ефект амортизації
4). Міцний вантажний ящик, велика вантажопідйомність
5). Кабіна водія та полотно вантажного боксу захищають водія та вантаж від дощу та пилу
6). Технологія електрофорезу та фарбування в Китаї
7). Приймаються замовлення ODM.
Популярні Мітки: триколісний вантажний самоскид з кабіною, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, висока якість, на продаж










