MOTO DE CARGA 200CC AGUA
★La moto de carga se equipa con motor de 200cc agua, tiene gran poder de cargar y hace trabajo de carga eficientemente.
★La moto de carga con cabina tiene amplio campo de visión.
Y la opción de cilindrada depende de la necesidad de carga del cliente: motos de carga ligera de 200cc y 250cc y motos de carga pesada en venta de 300ccy 350cc.
Аварійне гальмо повинно зупиняти транспортний засіб на заданій відстані при виході з ладу тільки одного трубопроводу робочого гальма.
1. Екстрене гальмування може бути незалежною системою з аварійними характеристиками або відокремленим від робочого гальмування.
2. Екстрене гальмування має бути керованим. Організація екстреного гальмування повинна полегшувати роботу водія. Водій може гальмувати, якщо тримає кермо хоча б однією рукою на своєму сидінні. Його робочий механізм можна поєднувати з робочим гальмівним механізмом або стоянковою гальмівною системою, але три робочі механізми не повинні поєднуватися.
Вантажний триколісний автомобіль 350 куб
Вантажний ящик або інший вантажний пристрій автомобіля має бути сконструйований таким чином, щоб він міг безпечно та надійно завантажувати вантажі.
1, Рама безпеки принаймні на 70 мм вище кабіни повинна бути встановлена в передній частині вантажного боксу вантажівок (крім самоскидів, вантажівок вантажопідйомністю менше 1000 кг і трициклів).
2. Передня частина вантажного боксу триколісної вантажівки без кабіни повинна бути оснащена каркасом безпеки, міцність якого відповідає вимогам, а його висота вантажу повинна бути принаймні на 800 мм вище, ніж площина подушки сидіння водія.
3. Для фургона, в якому водій і вантаж знаходяться в одному відсіку, ізоляційний пристрій із міцністю, що відповідає вимогам, повинен бути встановлений за останнім рядом сидінь.
У 2012 році компанія dayang послідовно пройшла ряд національних технічних сертифікатів, таких як національна сертифікація ISO9001, TS16949, національна обов'язкова сертифікація, сертифікація 3C.
У 2013 році компанія запровадила концепцію розвитку автомобілів, щоб спільно з низкою експертів галузі розробляти триколісні мотоцикли та щороку самостійно розробляти 3-5 нових продуктів.
У 2014 році компанія розширила масштаб виробництва в 5 разів, щоб задовольнити ринковий попит у більшій кількості країн, а річна виробнича потужність досягла 150 одиниць.
Популярні Мітки: кабіна 3-колісний мотоцикл важкий вантаж, Китай, постачальники, виробники, фабрика, індивідуальні, висока якість, для продажу
