Carguero Chargement Trimoto

Carguero Chargement Trimoto

300-кубовий моторизований п’ятиколісний триколісний бак для нафти/триколісний бак для води/триколісний п’ятивісний мотоцикл-цистерна з бензиновим приводом. Підвіска стереодвигуна Beiyi princ має робочий об’єм 150 куб.см, що є моделлю середнього об’єму. Двигун - це двигун 150 з повітряним охолодженням, незалежно розроблений Гуанчжоу...
Послати повідомлення
Опис

Триколісний триколісний цистерна з бензиновим моторизованим двигуном 300 куб.см/триколісний цистерна з водяним баком/триколісний п'ятиколісний мотоцикл-цистерна

 

 

Ім'яТриколісний триколісний цистерна з бензиновим моторизованим двигуном 300 куб.см/триколісний цистерна з водяним баком/триколісний п'ятиколісний мотоцикл-цистерна
ДвигунОдноциліндровий 4-тактний, водяне охолодження
Максимальна потужність(кВт/об/хв)12/6500(1±5 відсотків)
Максимальний крутний момент(Нм/об/хв)17,5/(5500±5 відсотків)
Спосіб запалюванняCDI
Метод зчепленняРучна волога мультипластинка
Спосіб передавання5 передач вперед і 1 назад
Рульовий механізмКерування ручкою
шасі50*100
Переднє поглинанняПередній амортизатор з пружиною
Задня підвіска6 плюс 4 листові ресори, повністю плаваюча допоміжна вісь 220 барабан
Акумулятор12V28A
ШинаFR/RR 5.00-12
Дорожній просвіт225 мм
Розмір вантажного ящика1.7m*1.1m
паливоБензин
максимальна швидкість60 км/год
Вантажопідйомність1000 кг
QTY завантажено в контейнер16 комплектів у SKD/40HQ,8набори в SKD/20GP

 

Стерео підвіска двигуна

 

Beiyi princ має робочий об’єм 150 куб.см, що є моделлю середнього об’єму. Двигун — це двигун 150 з повітряним охолодженням, незалежно розроблений компанією Guangzhou Dayun, який має високий ступінь стиснення та може постійно забезпечувати достатню потужність для всього автомобіля. Він може не тільки швидко бігати по хорошому рельєфу, але також може бігати з повною потужністю по гірських дорогах і ґрунтових дорогах, щоб задовольнити потреби швидкого бігу з навантаженнями.

 

North Yi Prince змінив традиційну підвіску оригінального автомобіля, використовуючи тривимірну підвіску двигуна. Цей режим підвіски може не тільки значно підвищити стабільність підвіски двигуна, але й усунути явище «нахилу голови», яке може виникнути, коли двигун запускається на низькій передачі. Ця реформа більше відображає практичний, міцний попит клієнтів, але також може продовжити термін служби задньої передачі, вихлопної труби. Покращення продуктивності є реальним попитом на обслуговування клієнтів, що є основною причиною, чому North Yi Prince віддали перевагу більшості клієнтів.

підвіска :  Tпередня підвіска насe Конічна пружина, зміцнювативантажопідйомність і здатність поглинати удари.  Theматеріалзресорна підвіска 60 сі2мн, амортизаційний ефект є відмінноУ сталевій пластині наконечник насадки, простий в обслуговуванні та збільшення терміну служби, становить приблизно 80 000 разів.автомобільна пластинчаста пружина із зовнішнім, нижнім центром ваги, є перевагами зовнішньої стійкості водіння.Ми також встановлюємо листову пружинну пластину та подушку, подвійну страховку, щоб зробити ваше водіння більш легким.

Колесо: шинаприймаєдесять рівнів, 5-12,Вантажопідйомність краще ісейфr.

 


Популярні Мітки: carguero chargement trimoto, Китай, постачальники, виробники, фабрика, індивідуальні, висока якість, для продажу

Послати повідомлення

(0/10)

clearall