175cc триколісний моторний трицикл Ферма

1. Головний і допоміжний вали, механізм перемикання передач, передача заднього ходу та форсажна камера двигуна об’єднані в одну трансмісію, що повністю відокремлює систему живлення від системи трансмісії та знижує швидкість поломки двигуна; в той же час, оскільки передача заднього ходу скасована, надійність автомобіля значно покращується.

2. Вихідний вал двигуна сконструйований так, щоб бути центрованим, а лівий і правий півосі задньої осі абсолютно однакові. Передача потужності більш стабільна, ефективність вища, вібрація всього автомобіля нижча, а технічне обслуговування зручніше.

3. Двигун має 6 передніх передач плюс 2 допоміжні передачі, загалом 12 передніх передач, а передавальне число, модуль і товщина зуба збільшені.

4. Всі моделі з довгою колісною базою використовують вторинну трансмісію для покращення якості водіння автомобіля та продовження терміну служби деталей.

3 колісний вантажний мотор

Деталь

1. Спеціальний передній амортизатор, трубка ручки діаметром φ43 мм із зовнішньою пружиною φ8 мм, вища несуча здатність і кращий комфорт. 2. Наддовга колісна база, без підйому голови при підйомі.

3. Високоміцна композитна пружинна сталева пластина виготовлена ​​з матеріалу 60Si2Mn, з несучою здатністю 2,0 тонни, хорошим ефектом амортизації, а нерівна дорожня поверхня вільно висувається, а комфорт водіння вище .

4. Паливний бак великого об’єму 12,5 л має максимальний запас ходу 300 кілометрів.

5. Задня вісь із п'ятьма отворами з підвищеним коефіцієнтом безпеки та довшим терміном служби. 6. Двигун ETL, присвячений Універсіаді, з десятьма інноваційними технологіями є більш потужним, більш економним і має довший термін служби.

Резервуар для води багатофункціональний, може транспортувати питну воду, муніципальну воду, воду для поливу

Тотальність

Класичний зовнішній вигляд, практичний і надійний, підвищення безпеки, широке використання, супровід усю дорогу. Система рульового керування складається з рульового колеса, рульового вала, рульової колонки тощо. Стояк дуже важливий у мотоциклі. Розраховується кут нахилу труби стояка, що дозволяє вам спокійно та безпечно керувати рукояткою. Підшипник площини нашого заводу з використанням підшипникової сталі національного стандарту, твердість та досвід водіння мають велику різницю з конічним підшипником. Крім того, ми додали армуючу пластину на стояк, подовжили термін служби та підвищили безпеку.

вантажний моторний трипортер

Атрибути продукту

1. Сидіння виготовлено з високоякісної шкіри та губки, а спинка покращена відповідно до людської техніки, ці речі підвищують комфорт і знижують втому.

2. Резервуар має обтічний дизайн, який робить його зовнішній вигляд домінуючим, а внутрішня частина резервуара була стійкою до корозії, з відмінною якістю, безпечністю та довговічністю.

Виробнича перевага

1. Інспекційне обладнання відповідає виробничим вимогам, включаючи 3 лінії зварювання рами, 8 ліній зварювання відсіків і 2 лінії зварювання кабіни; 3 лінії складання транспортних засобів, 2 лінії техогляду; 2 Автомобільна лінія фарбування.

2. Майстерня дробеструйної обробки, щоб переконатися, що немає нерівних місць перед запіканням фарби, фарби з рами та гладкої поверхні каретки.

3. Основні основні компоненти незалежних досліджень і розробок, незалежного виробництва, одночасно знижують вартість, більше забезпечують якість і продуктивність продукту.

4. Провідна сучасна промислова база в галузі. Витратьте сотні мільйонів юанів на створення інтелектуальних гнучких виробничих ліній.

Популярні Мітки: 175cc триколісна моторна ферма, Китай, постачальники, виробники, фабрика, індивідуальна, висока якість, для продажу