
1. Прийнято горизонтальне розташування двигуна, а передачу заднього ходу скасовано.
2. Двигун і трансмісія мають інтегральний кронштейн, який має низький рівень вібрації, низький рівень шуму та високу міцність.
3. Коробка передач має 3 передачі переднього ходу і 1 передачу заднього ходу, а також має функцію зупинки назад при русі в гору:
Коли ви зупиняєте автомобіль на підйомі та відпускаєте педаль гальма, автомобіль автоматично блокується і не рухається назад. Це полегшує старт на крутих схилах і значно подовжує термін служби зчеплення. Найбільшою перевагою є те, що це значно підвищує безпеку їзди по поганих дорогах, особливо підходить для використання в горах (під час руху заднім ходом необхідно ввімкнути задню передачу).

3 колісний вантажний мотор
Деталь
1. Спеціальний передній амортизатор, трубка ручки діаметром φ43 мм із зовнішньою пружиною φ8 мм, вища несуча здатність і кращий комфорт. 2. Наддовга колісна база, без підйому голови при підйомі.
3. Високоміцна композитна пружинна сталева пластина виготовлена з матеріалу 60Si2Mn, з несучою здатністю 2,0 тонни, хорошим ефектом амортизації, а нерівна дорожня поверхня вільно висувається, а комфорт водіння вище .
4. Паливний бак великого об’єму 12,5 л має максимальний запас ходу 300 кілометрів.
5. Задня вісь із п'ятьма отворами з підвищеним коефіцієнтом безпеки та довшим терміном служби. 6. Двигун ETL, присвячений Універсіаді, з десятьма інноваційними технологіями є більш потужним, більш економним і має довший термін служби.

Резервуар для води багатофункціональний, може транспортувати питну воду, муніципальну воду, воду для поливу
Тотальність
Класичний зовнішній вигляд, практичний і надійний, підвищення безпеки, широке використання, супровід усю дорогу. Система рульового керування складається з рульового колеса, рульового вала, рульової колонки тощо. Стояк дуже важливий у мотоциклі. Розраховується кут нахилу труби стояка, що дозволяє вам спокійно та безпечно керувати рукояткою. Підшипник площини нашого заводу з використанням підшипникової сталі національного стандарту, твердість та досвід водіння мають велику різницю з конічним підшипником. Крім того, ми додали армуючу пластину на стояк, подовжили термін служби та підвищили безпеку.
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| пункт | значення |
| Ємність паливного баку | 10-20L |
| Пасажири | 1 |
| Гальмівна система | Передній барабан плюс задній барабан |
| Розмір шин | 5.00-12 |
| Споряджена маса | 400-500 кг |
| Максимальна швидкість | 30-50Км/год |
| Ємність корисного навантаження | Більше або дорівнює 400 кг |
| Оцінка здатності | 10-15 ступінь |
| Використовувати для | вантажний |
| Тип водіння | Моторизований |
| Тип тіла | ВІДЧИНЕНО |
| потужність | 200 - 250W |
| Напруга | 48V |
| Переміщення | 111 - 150cc |
| Назва бренду | CQSP |
| Місце походження | Китай |
| Чунцин | |
| Розмір | 2000*1350 мм |
| Атестація | КРАПКА |
| Двигун | 150CC, повітряне охолодження |
| вантажний | 1.7m*1.25m |
| Акумулятор | 12V9Ah |
| потужність | > 800W |
| Колір | Індивідуальний |


1. Безпечне гальмування, оптимізована гальмівна система, оснащена патентованою технологією додаткового насоса гальма задньої осі, ефективно запобігає несправності гальмування, підвищує безпеку та надійність;
2. Оновіть форму амортизації, оптимізуйте підшипник спрямованої колони, подовжте термін служби та ефективно покращте навантаження та комфорт автомобіля
3, шасі має високомодульну структуру вантажної платформи, високу міцність і сильну адаптивність, підходить для різноманітних систем живлення, форм кузова та робочого середовища
Популярні Мітки: 250cc триколісна моторна ферма для мотоциклів, Китай, постачальники, виробники, фабрика, індивідуальна, висока якість, для продажу









