Висока якість 2022 Новий дорослий домашній ферма Газ Power Heavy Duty Алжир вантажний триколісний автомобіль

Jan 11, 2023

news-1-1

Мінімальний радіус повороту електромобіля 2,8 м і вантажопідйомність 150 кг. Між мотоциклами з максимальною вантажопідйомністю 30 кг і робочим об'ємом менше 50 куб.см і легкими транспортними засобами з максимальною вантажопідйомністю 350 кг. У Японії Electrike класифікується як легкий мотоцикл з боковим ковшем об’ємом менше 250 куб. Через високу частоту посадки та висадки дверей немає. Крім того, що він буде використовуватися для отримання та відправлення товарів, очікується, що він також буде використовуватися як легковий автомобіль на невеликому острові з високими цінами на бензин і низькою ціною на електроенергію.

 

Недолік трицикла в тому, що він може перекинутися. Це пов’язано з тим, що триколісний велосипед легко недокрутити через мале навантаження на передні колеса. У цей час багато водіїв легко крутять кермо надмірно, що призводить до перекидання. Як рішення, Electricike Japan використовує конструкцію приводу лівого та правого двигунів відповідно для активного збільшення зовнішнього крутного моменту до більшого рівня, ніж внутрішній крутний момент під час повороту для полегшення повороту. Для цього автомобіль оснащений двома двигунами та двома інверторами для незалежного приводу лівого та правого задніх коліс. Він також оснащений двома редукторами.

 

Electrike має дві моделі з різною ємністю літій-іонного акумулятора. Транспортний засіб потужністю 7,8 кВт/год може проїхати приблизно 60 км за раз, а транспортний засіб потужністю 3,9 кВт/год може проїхати приблизно 30 км за раз. Завдяки виключенню функції кондиціонування повітря споживання електроенергії зменшується. Electrike Japan вважає, що плату за електроенергію за 1 км можна контролювати на рівні 2 єн.

 

Що стосується часу заряджання, моделі 7,8 кВт/год потрібно 5 годин при використанні джерела живлення 200 В і 10 годин при використанні джерела живлення 100 В. Як і Nissan EV «leaf», літій-іонна батарея використовує акумуляторний блок автомобільного енергопостачання (AESC). Транспортні засоби, оприлюднені в 2013 році, використовують акумуляторні батареї, виготовлені гонконгською sinopoly Battery Co., Ltd.

You May Also Like
Послати повідомлення