26 жовтня Держрада опублікувала кілька висновків щодо сприяння розвитку експрес-індустрії (далі – «висновки»). Відповідно до думок, у 2020 році Китай в основному реалізує експрес-доставку з торговими точками в селах і містах, а також через села і села, з річним обсягом бізнесу в 50 мільярдів штук і річним доходом від бізнесу в 800 мільярдів юанів. Крім того, у висновку також було чітко зазначено, що він вивчатиме та запроваджуватиме національні стандарти для експрес-спеціальних електричних трициклів та правила виробництва, використання та управління.
Запровадження відповідних національних стандартів у майбутньому додатково уточнить правовий статус електричних трициклів. Швидкий розвиток експрес-індустрії Китаю та прискорення урбанізації неодмінно сприятимуть вибуховому зростанню ринку електричних триколісних велосипедів. Відповідно до галузевого звіту, опублікованого ipso у вересні 2015 року, Китай продав 11,3 мільйона електричних триколісних велосипедів у 2014 році, що на 29 відсотків більше, ніж у минулому році. Очікується, що до 2020 року річний обсяг продажів електричних триколісних велосипедів у Китаї, як очікується, перевищить 20 мільйонів, кількість власників наближається до 100 мільйонів, а попит на акумулятори становитиме близько 50 мільярдів юанів.
