Через затори на дорогах сьогодні їзда на електромобілі стала вибором багатьох офісних працівників. Однак, здавалося б, зручний електромобіль, як тільки сталася дорожньо-транспортна пригода, дуже легко травмувати велосипедистів або навіть отримати серйозні травми. Репортер дізнався вчора з суду Хайдіан, що серед справ про дорожньо-транспортні пригоди, прийнятих судом із січня по квітень 2015 року, майже 20 відсотків загальної кількості дорожньо-транспортних пригод за участю електромобілів і легкових автомобілів, і більшість велосипедистів отримали серйозні травми.
Згідно зі статистикою суду Хайдіан, випадки аварій між електричними транспортними засобами та звичайними легковими автомобілями становлять 19,89 відсотка, з яких є кілька випадків втрати майна, які в основному є випадками тілесних ушкоджень. Варто зазначити, що більшість травм важкі, а постраждалі в основному на стороні їзди на електротранспорті. Водночас аварії між велосипедистами та звичайними легковими автомобілями становили 14,51 відсотка, які в основному були випадками тілесних ушкоджень.
Крім того, випадки тілесних ушкоджень між мотоциклами та звичайними легковими автомобілями, між електричними трициклами та звичайними легковими автомобілями, між електромобілем та електромобілем, між електромобілем та велосипедом, а також між електромобілем та мотоциклом склали 9,32 відсотка. Серед зазначених вище випадків випадки тілесних ушкоджень становили 41,58 відсотка, що значно перевищує частку випадків тілесних ушкоджень, спричинених дорожньо-транспортними пригодами між звичайними легковими автомобілями та звичайними легковими автомобілями.
