Префектура Еньші розташована на південному заході провінції Хубей, на перетині провінцій (міст) Хунань, Хубей і Чунцін. Він межує з районом Цяньцзян у Чунціні на заході, районом Ваньчжоу в Чунціні на півночі, Сянсі-Туцзя та автономною префектурою Мяо в Хунані на півдні, лісовою зоною Шеннонцзя на північному сході та містом Ічан на сході. Площа лісів префектури Еньші становить майже 70 відсотків, її називають «лісовим морем у Західному Хубеї», «складом ліків у Центральному Китаї», «тютюновим королівством» і «селеновою столицею світу».
Завдяки особливому географічному розташуванню Еньші та багатим природним ресурсам, триколісні велосипеди популярні в Еньші та стають одним із основних засобів пересування. У той же час Еньші знаходиться між плитами Чунцин і Хенань, двома важливими базами виробництва триколісних велосипедів. Усі бренди триколісних велосипедів приділяють особливу увагу ринку Enshi, а конкуренція на ринку надзвичайно жорстка.
До 2013 року бренди на ринку триколісних велосипедів Enshi були змішаними, включаючи добре відомі бренди та багато різних брендів із Хенані. Ціна відомих брендів висока, але якість надійна; Ціна на різні бренди низька, але якість не гарантована. Треба сказати, що звичайні люди були жадібними до дешевого, тому недорогі та різноманітні автомобілі в той час були дуже популярні на ринку. Однак дешевий товар не є хорошим. Коли споживачі купують різні автомобілі та користуються ними, вони виявляють, що існують постійні проблеми з якістю, і вони не можуть отримати хороше післяпродажне обслуговування або навіть не отримати післяпродажне обслуговування взагалі. Їм потрібні запчастини, без запчастин, без обслуговування.
Зараз, із покращенням поінформованості споживачів про бренд, на ринку триколісних велосипедів Enshi стало менше різних автомобілів. Споживачі купують автомобілі відомих брендів. Однак із занепадом загального ринку Enshi монахів стає все менше. Таким чином, конкуренція між брендами неодмінно буде більш інтенсивною.
